Tương tự nhiều chiếc xe "xịn" khác của đại gia này, chiếc Pagani Huayra BC cũng khoác bộ cánh ngoại thất màu xanh carbon với những điểm nhấn màu cam.
Với số lượng sản xuất đúng 20 chiếc trên toàn thế giới, không còn nghi ngờ gì khi khẳng định Pagani Huayra BC là một trong những mẫu siêu xe hiếm nhất trên thế giới. Có thể nói, mỗi chiếc Pagani Huayra BC xuất xưởng đều hết sức đặc biệt. Thế nhưng, trong số đó, vẫn có chiếc Pagani Huayra BC đặc biệt hơn cả, ví dụ như dưới đây.
Video cận cảnh chiếc siêu xe. Video: YouTube
Nghe thử tiếng pô của Pagani Huayra BC. Video: YouTube
Chiếc Huayra BC này mới được đích thân ông Horacio Pagani, ông chủ hãng siêu xe Pagani, giao cho một đại gia có tên Greg trong thời gian gần đây. Có vẻ rất phấn khích với siêu xe mới, đại gia này liên tục khoe ảnh chiếc Pagani Huayra BC trên Instagram. Nhờ đó, những người mê xe có thể ngắm kỹ siêu phẩm đến từ Ý.
Chiếc siêu xe của Greg gây ấn tượng với bộ cánh ngoại thất phối màu ấn tượng. Toàn bộ phần thân vỏ của chiếc siêu xe được bọc bằng sợi carbon và sơn màu xanh lục.
Nổi bật trên nền xanh là những điểm nhấn màu cam như đường kẻ chạy giữa xe, từ nắp capô, qua nóc đến đuôi phía sau. Tiếp đến là vành la-zăng và dòng chữ "Huayra BC" trên đuôi xe cũng có màu cam bắt mắt.
Bên trong chiếc Pagani Huayra BC cũng xuất hiện chất liệu da màu cam ở vô lăng, mặt cửa và ghế. Thêm vào đó là hàng loạt chi tiết nội thất làm bằng sợi carbon bền và nhẹ.
Chìa khóa của xe có màu cam "tông xuyệt tông".
Có vẻ như Greg là một người rất "cuồng" màu xanh. Ngoài Pagani Huayra BC mới tậu, Greg còn sở hữu một bộ sưu tập xe màu xanh lục như Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, Ferrari GT4 Lusso, Land Rover Defender...
... và Ferrari 599XX Evo. Trong đó, cách phối màu của siêu xe đua Ferrari 599XX Evo giống hệt Pagani Huayra BC.
Hiện chưa rõ đại gia này phải chi bao nhiêu tiền cho chiếc siêu xe "hàng thửa" này. Trong khi đó, giá khởi điểm của Pagani Huayra BC đã lên đến 2,3 triệu Euro, tương đương 55,27 tỷ Đồng.
Pagani Huayra BC là siêu xe đã lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Geneva 2016. Siêu xe này thực chất là phiên bản công nghệ cao và giới hạn số lượng của "thần gió" Pagani Huayra.
Huayra BC được đặt tên theo ông Benny Caiola (BC), một người bạn thân của nhà sáng lập nhãn hiệu siêu xe Pagani. Đồng thời, Caiola cũng là khách hàng đầu tiên của nhãn hiệu siêu xe Pagani.
Được thiết kế theo cảm hứng từ hai đàn anh Zonda R và Zonda Cinque vốn phù hợp với đường đua hơn đường phố, Pagani Huayra BC chỉ nặng 1.350 kg. Như vậy, so với xe tiêu chuẩn, Pagani Huayra BC nhẹ hơn 132 kg nhờ vật liệu tổng hợp mới. Theo hãng Pagani, loại vật liệu này không chỉ nhẹ hơn 50% mà còn cứng hơn 20% so với sợi carbon "thần thánh".
Về thiết kế, Pagani Huayra BC tạo cảm giác như chẳng có gì khác biệt so với xe tiêu chuẩn. Tuy nhiên, trên thực tế, mỗi tấm ốp thân vỏ, trừ trần xe, của Pagani Huayra BC đều hoàn toàn mới.
"Trái tim" của Pagani Huayra BC là khối động cơ V12, tăng áp kép, dung tích 6.0 lít, sản sinh công suất tối đa 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 811 lb-ft. So với phiên bản tiêu chuẩn, Pagani Huayra BC mạnh hơn 60 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động Xtrac 7 cấp hoàn toàn mới.
Xe có 3 chế độ lái là Comfort, Sport và Track. Cuối cùng là hệ thống phanh Brembo, lốp Pirelli P Zero Corsa và cân bằng điện tử Bosch ESP.