Chiếc Range Rover Velar phiên bản SE P250 R-Dynamic này được trang bị động cơ 2.0L turbocharged, sở hữu nhiều tùy chọn cao cấp hàng đầu của dòng sản phần Velar.
Range Rover Velar chính là mẫu SUV lai coupe hoàn toàn mới của Jaguar Land Rover trên thị trường toàn cầu cũng như tại Việt Nam. Mẫu xe này được định vị nằm giữa dòng sản phẩm Sport và Evoque và trở thành đứa con thứ 4 của gia đình Range Rover. Sau phiên bản First Edition và SE P380, mới đây, thêm một biến thể khác của Range Rover Velar đã được đưa về Việt Nam. Đó là SE P250 sử dụng động cơ 2.0L.
Chiếc Range Rover Velar SE P250 R-Dynamic đầu tiên xuất hiện tại Hà Nội.
2 chiếc Range Rover Velar SE P250 R-Dynamic đầu tiên tại Việt Nam, trong đó có một chiếc đã có mặt ở Hà Nội được nhập về thông qua các showroom tư nhân thay vì theo diện chính hãng như những chiếc trước đó. Do sử dụng loại động cơ có dung tích xy-lanh chỉ 2.0L thế nên mức thuế tiêu thụ đặc biệt thấp hơn đáng kể so với bản sử dụng động cơ gần 3.0L mà Jaguar Land Rover Việt Nam nhập về.
Động cơ được trang bị trên bản SE P250 là loại T4 dung tích xy-lanh 1.999cc turbocharged, sản sinh công suất tối đa 247 mã lực, mô-men xoắn cực đại 365 Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 6,7 giây, tốc độ tối đa 217 km/h. Hộp số là loại tự động 8 cấp.
Về mặt thiết kế, diện mạo bên ngoài của chiếc Velar bản SE P250 R-Dynamic này không có sự khác biệt so với phiên bản SE P380 R-Dynamic được Jaguar Land Rover Việt Nam nhập về trước đó.
Thiết kế hiện đại, thể thao và có phần hầm hố là những gì thấy được trên chiếc Velar phiên bản R-Dynamic.
Cụm đèn pha và đèn định vị sử dụng công nghệ LED thiết kế nhỏ nhắn.
Do sở hữu gói trang bị R-Dynamic nên lưới tản nhiệt của xe được sơn màu tối khá ngầu.
Cản trước thể thao đi kèm hốc hút gió dạng lưới, 2 bên có thêm khe gió với 2 thanh ngang gắn chi tiết màu đồng tạo sự khác biệt cho bản R-Dynamic.
Xe sở hữu kích thước DxRxC lần lượt là 4.803 x 2.032 x 1.665mm; chiều dài trục cơ sở ở mức 2.874mm.
Do có thiết kế lai giữa SUV và coupe thế nên phần mui phía sau của Velar được làm hơi vuốt xuống tạo vóc dáng thể thao và năng động.
Mâm xe là loại 20 inch 10 chấu sơn màu xám.
Logo phiên bản R-Dynamic được gắn tại cột A.
Tay nắm cửa của Range Rover Velar được thiết kế có thể tự thu vào trong thân xe khi di chuyển vừa tạo sự thẩm mỹ cho Velar lại giảm cả chỉ số cản gió.
Phần đuôi của Velar đậm chất thể thao với những chi tiết khỏe khoắn tạo nên sự khác biệt của mẫu xe này với những người anh em khác trong gia đình Range Rover.
Cản sau được làm vuốt cao giống với đàn em Evoque tuy nhiên hệ thống ống xả của Velar lại đặt ẩn.
Cụm đèn hậu dạng LED thiết kế nhỏ gọn, thanh mảnh và được nối liền nhau thông qua một tấm ốp màu đen mang trên mình dòng chữ "Range Rover".
Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp cảm biến, xi-nhan báo rẽ dạng LED và Camera 360 độ.
Nội thất bên trong bản SE P250 R-Dynamic vẫn có thiết kế tương tự bản SE P380 về trước đó.
2 màn hình cảm ứng 10 inch cho phép điều khiển đa chức năng thay thế các nút bấm cơ học. Hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn Touch Pro Duo cũng được trang bị trên các mẫu xe Velar.
Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện, chức năng nhớ 3 vị trí cho ghế lái. Hệ thống âm thanh Meridian Surround cao cấp. 4 thành cửa được ốp gỗ thay vì kim loại như những chiếc bản SE P380 được đưa về trước đó.
Ngoài ra, tap-lô và thành cửa của xe cũng được tùy chọn bọc loại da sần đắt đỏ tương tự như chiếc Velar từng xuất hiện tại triển lãm tháng 10 năm ngoái.
Hành khách tại phía sau được trang bị thêm màn hình giải trí gắn ở tựa đầu hàng ghế trước. Đây là tùy chọn mà hầu hết những xe về trước đó chưa có.
Chiếc Velar này cũng sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện.
Vô-lăng 4 chấu bọc da tích hợp loạt nút bấm dạng cảm ứng.
Núm xoay chuyển chế độ vận hành quen thuộc trên những mẫu xe của Jaguar Land Rover.
Màn hình hiển thị thông tin phía sau vô-lăng dạng điện tử, hiển thị màu sắc sắc nét. Chiếc Velar P250 SE R-Dynamic này còn có thêm tùy chọn hiển thị trên kính lái.
Hàng ghế sau có thiết kế dành cho 3 người ngồi. Tựa đầu được trang bị riêng biệt cho từng vị trí.
Ghế ngồi tại khoang sau cũng có khả năng chỉnh điện trượt lên xuống.
Cửa gió điều hòa riêng biệt, độc lập 2 vùng cho khoang hành khách.
Khoang hành lý có thể tích 673 lít và còn cao hơn khi gập hàng ghế thứ 2 xuống.
Thời điểm hiện tại, do vướng nghị định 116 của Chính Phủ thế nên những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc như Range Rover Velar trở nên rất hiếm trên thị trường. Trong tháng đầu năm 2018, chỉ có 18 chiếc ô tô du lịch nhập khẩu nguyên chiếc được thông quan tại Việt Nam.
Với tình hình khó khăn như hiện tại, trong thời gian tới, việc giá của những mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc có thể tăng cao hơn so với thời điểm trước đó cũng là điều không mấy bất ngờ và người chịu thiệt chắc chắn chỉ có thể là người tiêu dùng.
Ảnh: Tới Nguyễn