Tân binh Jaguar E-Pace còn khá xa lạ tại Việt Nam. Chiếc được đại gia Hà Nội mua về có thể coi là một trong những mẫu đầu tiên ra biển.
Jaguar E-Pace được trình làng vào tháng 7/2017 với sự mệnh là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các mẫu SUV cỡ nhỏ khác là BMW X1, Mercedes-Benz GLA-Class, Audi Q3,...
Mặc dù được ví như 'đàn em' của mẫu Jaguar F-Pace thế nhưng đường nét thiết kế của E-Pace lại thừa hưởng từ mẫu xe hai cửa F-Type nhiều hơn.
Chiếc Jaguar E-Pace được đề cập đến trong bài viết là chiếc đầu tiên tại Việt Nam, được đưa về nhằm phục vụ cho triển lãm VMS 2018. Hiện nay, chiếc xe thường xuyên bị bắt gặp trên những tuyến phố tại Hà Thành.
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha full LED giống trên mẫu xe thể thao F-Type, lưới tản nhiệt có kích thước khá lớn được sơn màu đen và đính kèm huy hiệu "R Dynamic".
Nhìn ngang hông xe có thể thấy xe có thiết kế được pha trộn giữa dòng xe SUV và Coupe.
Xe được trang bị bộ vành 6 chấu kép có thiết kế thể thao với dạng xoáy lạ mắt, có kích thước 20 inch.
Bên dưới cột A còn xuất hiện một khe hút gió được sơn đen. Tuy nhiên, đây chỉ là khe gió được làm giả.
Được phát triển dựa trên mẫu Range Rover Evoque, nên hai mẫu xe này có một vài sự tương đồng nhỏ, điển hình như phần gương xe.
Dễ nhận thấy nhất thiết kế thể thao của Jaguar E-Pace chính là phần cột D của xe được vuốt xuống nhẹ nhàng giống mẫu F-Type.
Phần mui của E-Pace còn được thiết kế xuôi về phía sau và kết thúc bằng một đuôi gió lớn ngay phía trên kính sau được thiết kế góc cạnh.
E-Pace vẫn giữ phong cách thiết kế đèn hậu điển hình của những chiếc Jaguar với dạng mảnh và kéo dài sắc lẹm.
Jaguar E-Pace được trang bị động cơ 2,0 lít tăng áp cho công suất tới 300 mã lực. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong khoảng 6 giây và vận tốc tối đa 243 km/h. Đi kèm với đó là hộp số tự động ZF 9 cấp.