Đến sau với giá cao hơn nhưng khoảng cách giá không nhiều cùng sức mạnh thương hiệu, trang bị vừa đủ, Toyota Rush đang nắm nhiều cơ hội giật lại sự chú ý từ Mitsubishi Xpander.
Trải nghiệm nhanh Toyota Rush giá 668 triệu đồng.
Toyota Rush có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.435 x 1.695 x 1.705 mm. Chiều dài cơ sở 2.685 mm ngắn hơn 90 mm so với đối thủ Mitsubishi Xpander. Khối lượng không tải 1.290 kg và toàn tải 1.870 kg.

Là xe crossover lai MPV nhưng Rush có gầm xe khá cao. Khoảng sáng gầm 220 mm vượt trội hơn một số mẫu crossover hạng trung. Góc thoát trước, sau lần lượt là 31 độ và 26,5 độ.
Từ thiết kế cho tới phân khúc khiến Rush được gọi là tiểu Fortuner. Gầm xe đã cao, những đường viền ốp đen bên dưới càng tôn lên vẻ bề thế của chiếc xe.
Hệ thống đèn chiếu sáng trước LED, bật/tắt tự động theo điều kiện môi trường, kết hợp đèn định vị LED. Đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED. Đèn sương mù, xi-nhan, đèn lùi vẫn là bóng sợi đốt.
Vành xe 17 inch thiết kế dạng cánh quạt, phay xước với 2 tông màu tương phản, kết hợp lốp Dunlop kích thước 215/60R17. Gương chiếu hậu chỉnh và gập điện.

Nội thất thiết kế đơn giản đúng truyền thống của xe Toyota. Vật liệu nhựa được làm giả da với màu be tương phản với màu đen của khoang cabin. Vô-lăng bọc da.
Hệ thống giải trí đến từ màn hình kích thước 7 inch trung tâm, hỗ trợ kết nối Bluetooth, USB, AUX, Wifi, HDMI và đầu đĩa DVD, kết hợp âm thanh 8 loa. Điều hoà tự động một vùng khí hậu, có cửa gió cho hàng ghế sau bố trí trên nóc. Hệ thống đề nổ bằng nút bấm.
Ghế xe bọc nỉ, chỉnh tay cho cả 3 hàng. Tựa đầu tất cả 7 ghế đều điều chỉnh được. Hàng ghế thứ 3 ngồi thoải mái cho người có chiều cao từ 1,7 m trở xuống.
Trục cơ sở ngắn hơn Xpander khiến không gian ghế ngồi Rush không rộng rãi bằng. Bù lại, Rush lại có cốp rộng rãi hơn. Xung quanh xe bố trí 15 ô để chai nước - một chi tiết khá cạnh tranh với đối thủ Xpander. Hàng ghế sau chỉ có một cổng điện 12 V ở khu vực trung tâm.

Động cơ mẫu xe Rush là loại 4 xy-lanh, dung tích 1,5 lít, cho công suất 102 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn 134 Nm tại 4.200 vòng/phút, kết hợp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Trang bị an toàn có hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 2 cảm biến lùi, camera lùi và 6 túi khí.