Mẫu siêu xe đã 20 tuổi đời từ nhà Ferrari vẫn còn sức hấp dẫn với giới mộ điệu.
Tìm hiểu nhanh Ferrari F355 F1 Spider độc nhất Việt Nam
Nếu như trước đây, Ferrari 360 Spider là mẫu xe Ferrari có tuổi đời lâu nhất Việt Nam với 18 năm, thì nay con số ấy đã bị phá vỡ bởi chiếc Ferrari F355 F1 Spider vốn đã trải qua 24 năm tuổi đời.
Trước đó, xe được nhập về theo dạng tư nhân và thông quan tại cảng Hải Phòng. Sau đó, mẫu xe này được cất giữ tại một garage, cùng với chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 màu xanh cốm, Porsche 911 (991.1) GT3 RS màu cam,...
Sau một khoảng thời gian, mẫu xe này được một đại gia Sài Gòn mua lại. Hiện tại, mẫu xe này đã hoàn thành xong tất cả thủ tục để ra biển số trắng Sài Gòn.
Được ra mắt công chúng lần đầu tiên vào năm 1995, đây là phiên bản mui trần của dòng Ferrari F355 Berlinetta.
Mẫu xe này được thiết kế bởi Pinifarina - một nhà thiết kế lừng danh tại Ý, chuyên sản xuất những dòng xe cho Ferrari và Maserati. Các kĩ sư của hãng đã mất hơn 1.500 giờ thử nghiệm để tạo nên sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách thanh lịch và hiệu suất về khí động học.
Đây cũng là lần đầu tiên trên một chiếc siêu xe Ferrari, người dùng có thể điều khiển phần mui vải mềm bán tự động bằng điện.
Một điểm thú vị của dòng xe này là đèn pha dạng mắt ếch có thể gập lên gập xuống được khi không sử dụng. Đây là dạng thiết kế đèn pha khá thịnh hành trên những mẫu siêu xe, xe thể thao thời bấy giờ. Bên dưới đèn pha là đèn xi nhan và đèn sương mù.
Khởi xướng cho lối thiết kế này là Honda Acura NSX, sau đó Ferrari và Lamborghini cùng nhiều hãng xe khác mang thiết kế này áp dụng lên những mẫu xe của mình. Ferrari thì có F355, Lamborghini thì có Diablo,...
Cơ chế đóng mở đèn pha của mẫu xe này.
Xe được trang bị bộ mâm năm chấu đơn màu bạc, cùm phanh đen. Dải đèn xi-nhan màu cam chứng tỏ mẫu xe này được nhập từ thị trường Mỹ.
Gương chiếu hậu thiết kế khá mảnh mai.
Nắp bình xăng.
Ferrari F355 F1 Spider vẫn sử dụng chìa khoá dạng cơ, tuy nhiên vẫn có thêm nút bấm dùng để khoá điện.
Cận cảnh bộ đôi chìa khoá của mẫu xe này.
Bên hông xe có hai hốc hút gió cỡ lớn, khiên Scuderia ngay cột A của xe.
Nắp động cơ.
Hai đèn hậu đặt đối xứng hai bên, bao gồm đèn báo thắng, đèn báo rẽ và đèn báo lùi. Phong cách đặt hai đèn hậu đối xứng hai bên này vẫn được Ferrari áp dụng cho những mẫu xe mới của hãng như 812 Superfast, F8 Tributo hay mới nhất là SF90 Stradale.
Trong tên xe, 355 có nghĩa là dung tích của động cơ là 3,5 lít, mỗi xy-lanh của động cơ có 5 van. Chữ F1 chứng tỏ mẫu xe này được trang bị hộp số tuỳ chọn bán tự động 6 cấp lấy từ những mẫu xe đua công thức 1.
Theo công bố từ Ferrari. trong suốt 5 năm sản xuất, hãng đã xuất xưởng 3.717 chiếc Ferrari F355 Spider, trong đó 2.664 chiếc sử dụng hộp số sàn 6 cấp và 1.053 chiếc sử dụng hộp số tuỳ chọn bán tự động 6 cấp F1.
Hệ thống hai ống xả đặt đối xứng hai bên.
Bước vào bên trong nội thất là sự kết hợp giữa da lộn, da trơn màu be và đen. Vô lăng bốn chấu.
Đằng sau là lẫy chuyển số làm bằng carbon. Được biết, đây là chi tiết được chủ nhân độ lại.
Phía đằng sau là hai đồng hồ cỡ lớn hiển thị tốc độ dạng dặm trên giờ và đồng hồ hiển thị vòng tua máy. Theo quan sát, mẫu xe này đã đi được 14.000 dặm, tương đương 22.531 km, một con số khá ấn tượng với mẫu xe tuổi đời đã 24 năm.
Bên hông là tay nắm cửa và hai nút điều khiển kính bằng điện.
Cần kéo mở nắp capo.
Cần kéo mở nắp động cơ phía sau.
Logo Ferrari ngay bệ cửa.
Hệ thống thông tin giải trí còn khá mới, phía bên trên là ba đồng hồ hiển thị lượng xăng, nhớt và đồng hồ thời gian.
Máy lạnh.
Giữa hai ghế ngồi là các nút bấm điều khiển xe như chuyển số tự động sang số tay, bật đèn khẩn cấp, điều chỉnh ghế, máy lạnh...
Logo 355 F1 ngay bảng táp-lô.
Cận cảnh khối động cơ của xe. Xe được trang bị động cơ V8, dung tích 3,5 lít cho ra công suất 381 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 363 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Ferrari F355 Spider có khả năng tăng tốc trong khoảng 4,7 giây với tốc độ tối đa là 295 km/h.
Một số hình ảnh chi tiết chiếc Ferrari F355 F1 Spider độc nhất Việt Nam:
