Toyota Land Cruiser Prado 2018 với một số điểm mới ở nội, ngoại thất được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản về Việt Nam kèm theo giá bán 2,262 tỷ đồng.
Được bán chính hãng tại Việt Nam từ năm 2011, đến nay đã có tổng cộng 3.583 xe Toyota Land Cruiser Prado đến tay khách hàng trong nước. Tính trung bình khoảng 50 xe/tháng. Trước khi có sự xuất hiện của Ford Explorer, Prado chính là sự lựa chọn số 1 của người tiêu dùng ở phân khúc SUV 7 chỗ tầm giá 2 tỷ đồng.
Toyota Land Cruiser Prado từng là sự lựa chọn số 1 trong phân khúc SUV hạng sang tầm giá 2 tỷ đồng.
Ở thế hệ thứ 4, Toyota Land Cruiser Prado đã được nâng cấp hai lần. Phiên bản vừa ra mắt tại Việt Nam là lần nâng cấp thứ hai của mẫu xe này. Những điểm mới đến chủ yếu từ sự thay đổi ở đầu và đuôi xe. Cụm đèn chiếu sáng vuông vức và vuốt dài sang hai bên, sử dụng công nghệ LED cho cả đèn pha và cốt, điều chỉnh tự động, đèn định vị LED sắc sảo.
Phiên bản mới của Toyota Land Cruiser Prado đã được trang bị đèn pha, đèn định vị dạng LED.
Đèn hậu giữ nguyên thiết kế nhưng có giao diện kiểu 3D mới. Nét thay đổi khác đến từ bộ vành đúc 6 chấu kép, kích thước 18 inch. Bên trong khoang cabin có thêm đồng hồ Optitron phía người lái, kết hợp màn hình TFT. Hai ghế trước được bổ sung hệ thống thông gió và sưởi ấm. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ 4 hướng. Hàng ghế thứ 3 có thể chỉnh và gập điện.
Đuôi xe cũng nhận được điểm mới khi cụm đèn hậu được thiết kế theo dạng 3D.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 tại thị trường Việt Nam thuộc phiên bản VX thay thế loại TXL trước đó. Động cơ vẫn là loại 4 xy-lanh, dung tích 2,7 lít, Dual VVT-I, mã 2TR-FE, cho công suất 164 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn 246 Nm tại 3.900 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Nội thất bên trong xe không có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản trước đó.
Một số trang bị an toàn trên xe bao gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, ổn định thân xe điện tử, kiểm soát lực kéo và 7 túi khí. Đáng chú ý, phiên bản mới đã có thêm công nghệ kiểm soát hành trình (Cruise Control).
Mặc dù các đại lý Toyota đều báo đã hết hàng nhưng một showroom tư nhân ở Hà Nội đang sở hữu tới 3 xe Prado 2018 mới 100%.
Theo như khảo sát trước đó, mặc dù Toyota Việt Nam (TMV) công bố xe Land Cruiser Prado 2017 sẽ có mặt tại đại lý từ ngày 25/12 nhưng thực tế, những nơi này đều báo hết xe. Ngay trước khi ra mắt, khách hàng đã đặt cọc xe. Lô hàng về đầu tiên đã bán hết, lượng xe chưa được công bố.
Toyota Land Cruiser Prado 2018 sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.840 x 1.885 x 1.845mm, chiều dài trục cơ sở 2.790mm.
Ngoài ra, do vướng Nghị định 116 của Chính phủ mới ban hành, những mẫu xe nhập khẩu của Toyota trong đó có Land Cruiser Prado 2018 đang gặp rất nhiều khó khăn khi về nước. Thời điểm này, các đại lý cũng không chắc chắn bao lâu nữa lô xe tiếp theo sẽ được đưa về bởi việc nhập khẩu cũng đã bị tạm hoãn vô thời hạn cho đến khi hoàn thành được thủ tục, giấy tờ ở Nhật.
Cụm đèn pha và đèn định vị sử dụng công nghệ LED, khả năng điều chỉnh góc chiếu chủ động, tránh làm chói mắt người đi ngược chiều.
Cụm lưới tản nhiệt có thiết kế mới kết hợp với những đường gân chìm trên nắp ca-pô tạo cái nhìn khỏe khoắn.
Bậc lên xuống gắn cố định hai bên tương tự bản trước.
Mâm đúc đường kính 18 inch 6 chấu kép mới trên Prado 2018.
Gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp chức năng sấy kính, đèn xi-nhan dạng LED.
Bánh dự phòng gắn phía dưới gầm xe.
Nẹp kim loại mạ chrome dập tên xe.
Cụm đèn hậu thiết kế góc cạnh dạng 3D, nhựa màu đỏ được làm tươi hơn, nổi bật hơn. Phiên bản được phân phối tại Việt Nam có tên VX thay thế tên TXL trước đó.
Màn hình giải trí cỡ lớn dạng cảm ứng đặt tại trung tâm bảng điều khiển, tích hợp hệ thống âm thanh 9 loa, bộ khuếch đại 5.1 và loa trầm kích thước lớn.
Vô-lăng 4 chấu bọc da tích hợp các nút xử lý nhanh như chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay, kiểm soát hành trình,... Mặc dù có giá hơn 2,2 tỷ đồng nhưng xe vẫn khởi động bằng chìa cơ.
Màn hình phía sau vô-lăng ngoài 2 đồng hồ analog còn có thêm màn hình hiển thị đa thông tin, đa sắc màu.
Cần số bọc da, phanh tay dạng cơ, phía dưới có thêm cổng sạc 12V và cổng USB kết nối AUX. Ngoài ra xe còn sở hữu 1 hộc lạnh đặt phía dưới bệ tì tay giữa hàng ghế trước.
Nút chuyển đổi các chế độ của hệ dẫn động.
Một chi tiết nhỏ được ốp gỗ tuy nhiên không toát lên nhiều vẻ sang trọng,
Ghế lái chỉnh điện 10 hướng và ghế phụ 4 hướng.
Ghế ngồi ở khoang sau cũng được bọc da cao cấp. Hàng thứ 2 rộng rãi cho 3 người ngồi với khoảng duỗi chân thoải mái.
Hàng ghế sau cũng được trang bị loạt nút bấm điều chỉnh điều hòa khí hậu. Prado 2018 sở hữu điều hòa 3 vùng độc lập.
Hàng ghế thứ 3 của Land Cruiser Prado 2018 vẫn có thiết kế 2 chỗ ngồi tách biệt.
Khi sử dụng cả 3 hàng ghế, không gian chứa đồ sẽ rất nhỏ.
Cửa sau có thiết kế mở ngang, cửa kính phía trên cũng có thể mở tách biệt với phần khung.
Khi cần chở nhiều đồ, hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập phẳng nhanh chóng.
Riêng hàng ghế thứ 3 có thể gập và dựng thông qua hệ thống điện. Có 2 vị trí được đặt nút bấm điều chỉnh là phía sau khoang chứa đồ và cạnh hàng ghế thứ 2.
Động cơ trên Land Cruiser Prado 2018 không có sự thay đổi nào so với bản cũ.
Ảnh, video: Johnny