Nhờ bàn tay của các thợ độ trong hãng Carlex, Toyota Hilux được biến từ "ngựa thồ 4 bánh" thành mẫu xe bán tải sang trọng.
Trong những năm vừa qua, hãng độ Carlex đã được nhiều người biết đến thông qua các dự án "thổi làn gió mới" cho nội thất của đủ loại xe, từ hạng sang đến bình dân. Dự án mới nhất của hãng độ Carlex là Toyota Hilux, một mẫu xe bán tải quen thuộc đến từ Nhật Bản.
Nhờ bàn tay của các thợ độ trong hãng Carlex, Toyota Hilux được biến từ "ngựa thồ 4 bánh" thành mẫu xe bán tải sang trọng.
Bên ngoài, Toyota Hilux được hãng Carlex bổ sung bộ body kit "thửa riêng", làm theo công nghệ nhựa tiên tiến. Bộ body kit này bao gồm cản va trước/sau, cánh gió, hốc bánh mở rộng, bậc cửa bên sườn và nắp capô mới.
Chưa hết, hãng độ Carlex còn lắp thêm bộ lốp BF Goodrich Terrain giúp Toyota Hilux có thể chinh phục nhiều địa hình khác nhau.
Tiếp đến, hãng độ Carlex nới rộng chiều dài cơ sở và dùng hệ thống treo Pedders để mang đến cảm giác thoải mái hơn cho người ngồi bên trong Toyota Hilux cũng như cải thiện khả năng off-road.
Cuối cùng, hãng độ Carlex dán đề-can theo phong cách thể thao và hầm hố cho mẫu xe bán tải nhà Toyota.
Nếu như thiết kế bên ngoài của Toyota Hilux độ cho thấy sự hầm hố thì nội thất bên trong lại trái ngược với phong cách sang trọng.
Tại đây, từ ghế, bảng táp-lô đến vô lăng đều được bọc da màu đen và khâu thủ công. Thảm sàn bằng cao su mới cũng được đưa vào bên trong xe, tương tự dàn âm thanh cao cấp hơn và cửa cách âm.
"Chiếc xe bán tải đặc biệt này kết hợp những gì tốt nhất như thiết kế ngoại thất hầm hố, body kit độc đáo, các tính năng off-road và nội thất được chế tạo thủ công tỉ mỉ", đại diện hãng Carlex khẳng định khi nói về Toyota Hilux độ.
Đáng tiếc là hệ dẫn động của Toyota Hilux độ vẫn được giữ nguyên. Tại thị trường châu Âu, Toyota Hilux có khá nhiều tùy chọn động cơ, từ xăng đến diesel. Ví dụ như động cơ xăng V8, dung tích 4.0 lít hoặc diesel V6, dung tích 3.0 lít.
Hiện hãng Carlex vẫn chưa hé lộ chi phí của gói độ dành cho Toyota Hilux.