Từ ngoại thất, nội thất đến tiện nghi, Mercedes-Benz E250 thế hệ mới đã có một sự lột xác so với phiên bản tiền nhiệm. Và đó chính là lý do vì sao 2 đời xe có mức chênh lệch lớn như vậy trên thị trường xe cũ.
Khác với thế hệ trước, Mercedes-Benz E250 ngày nay có vẻ ngoài khá tròn và bầu bình, mang nhiều nét thiết kế giống với đàn anh S-Class ở phân khúc trên.
Cách dễ dàng nhất để nhận diện một chiếc Mercedes-Benz E-Class là 2 dải LED nằm trong hệ thống chiếu sáng. C-Class có 1 dải LED, còn S-Class thế hệ mới nhất có 3.
Mercedes-Benz E250 thế hệ mới có chiều cao bằng với thế hệ cũ, chiều rộng kém 2 mm nhưng thân xe dài hơn tới 44 mm. Đây là một trong những ưu điểm không nhỏ biến chiếc xe trở nên sang trọng hơn về cả ngoại hình lẫn không gian nội thất bên trong.
Vành xe thế hệ mới là loại 18 inch 5 chấu đơn, thay cho 17 inch 5 chấu kép trên phiên bản tiền nhiệm.
Về động cơ, 2 mẫu xe có chung sức mạnh khi sử dụng khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 211 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 350 Nm tại 1.200 - 4.000 vòng/phút.
Dung tích chứa đồ trên Mercedes-Benz E250 không khác biệt quá nhiều đối với phiên bản cũ nhưng có thêm tính năng đá cốp và đóng mở điện. Toàn bộ cửa xe trên thế hệ mới cũng là dạng cửa hít.
Cả 2 đều có cửa sổ trời chỉnh điện cho hàng ghế thứ nhất.
Các chất liệu như gỗ ASH hay da Nappa đều được sử dụng trên cả 2 đời xe. Tuy nhiên, thiết kế nội thất chính là nơi cho thấy giá trị của mẫu E250 thế hệ mới.
Màn hình sau thay lái và màn hình trung tâm được nối liên với nhau, đi theo thiết kế của đàn anh E300 AMG cũng như S-Class. Ngoài ra, hệ thống giải trí của Mercedes-Benz E250 cũng vượt trội hơn hẳn thế hệ trước khi được trang bị màn hình 8,4 inch và dàn loa Burmester.
Cụm đồng hồ phía sau tay lái là dạng analog. Mercedes-Benz E250 AMG chỉ được trang bị cảm biến và camera lùi, không hỗ trợ camera360. Tuy nhiên, đây cũng đã là một nâng cấp đáng kể so với phiên bản cũ.
So với thế hệ cũ, các phím bấm đã được tối giản đi rất nhiều.
Nhờ đó, cụm Comand System cũng lớn và có nhiều tính năng, hệ thống giải trí dễ dàng điều khiển hơn. Vị trí để đồ cũng được cải thiện với 1 hộc đồ lớn phía trước...
...và bệ tì tay dài hơn.
Đèn nội thất trên phiên bản mới đã được Mercedes-Benz quan tâm hơn rất nhiều. Trên thế hệ cũ, nhiều chủ xe đã phản ánh rằng tính năng này có cũng như không vì cường độ ánh sáng khá yếu.
Hàng ghế sau không có khác biệt về sự tiện nghi, nhưng thoải mái hơn ở vị trí ngồi nhờ chiều dài của xe được gia tăng. Các hệ thống an toàn cơ bản trên 2 phiên bản xe cũng không có nhiều khác biệt.
Hiện những chiếc Mercedes-Benz E250 thế hệ mới chạy lướt đang có mức giá giao động khoảng 2,1 tới 2,2 tỷ đồng tuỳ vào tình trạng xe, đắt hơn 600 - 700 triệu đồng so với phiên bản tiền nhiệm.
Ảnh: Phúc Thành