Bán tải là phân khúc có sức hấp dẫn kỳ lạ tới một nhóm đối tượng nhất định nhưng lại không phù hợp với phần đông thị hiếu toàn cầu. Tuy nhiên, tại những quốc gia được mệnh danh là thiên đường bán tải như Mỹ hay Australia, đây lại có thể là phân khúc xe chủ lực đầy mạnh mẽ.
Mitsubishi – thương hiệu đang lâm vào tình thế "dở khóc dở cười" khi 2 đối tác cùng liên minh là Nissan và Renault đang hục hặc với nhau vì câu chuyện gắn liền với CEO Carlos Ghosn, cần nhanh chóng tìm ra một hướng đi riêng cho mình trong tình thế không mấy thuận lợi trước mắt. Bán tải, như đã nói, có thể trở thành phao cứu sinh thành công đầy bất ngờ của họ.
Mitsubishi Triton 2019 (Ảnh: Mitsu)
Tuy nhiên, lúc này trong đội hình của Mitsubishi không có một mẫu bán tải thực sự hợp gu nhiều đối tượng khách hàng. Chiếc Triton của họ dù đạt được thành công nhất định nhưng không thu hút được nhiều khách hàng mới. Do đó, đã có không ít tiếng nói toàn cầu kêu gọi Mitsubishi bổ sung một mẫu bán tải trẻ trung, năng động, giàu sức hút để bù đắp khuyết điểm này nhưng thương hiệu Nhật có vẻ như không mấy mặn mà với phân khúc này trước mắt, nhất là khi chiếc Triton vừa được làm lại.
Cũng bởi vậy, đây là dịp để các nghệ sĩ cố gắng dùng tài năng thiết kế của mình để "thuyết phục" Mitsubishi chế tạo ra một dòng bán tải mang ý tưởng như trên. Chiếc Ute do Ajay Parameswaran phác thảo này là một ví dụ mà Mitsubishi hoàn toàn có thể tham khảo.
Thiết kế gọn gàng, gai góc, thể thao và mạnh mẽ này đặc biệt phù hợp với giới trẻ và cũng hoàn toàn hợp lý để sử dụng ở cả 2 phương diện off-road lẫn hàng ngày. Nếu không sản xuất được một mẫu bán tải như vậy, ít nhất Mitsubishi cũng có thể tận dụng những đường nét tiêu biểu lên Triton thế hệ sau chăng?
Bên cạnh ngoại thất phía trên, Ajay còn phác thảo nội thất chiếc bán tải Mitsubishi "trong mơ" của mình. Khác với vẻ thể thao và hơi mang hơi hướm tương lai như bề ngoài, nội thất Ute lại khá thực tiễn và thậm chí có phần... hơi lạc hậu với nhiều chi tiết giống Triton cũ, điển hình là vô lăng.
Tham khảo: Carscoops