Siêu xe "kén khách" Ford GT thế hệ mới đặt chân đến Mỹ

Ford GT thế hệ mới được giới chơi xe đánh giá "kén khách", khi khách hàng không những phải nộp đơn đăng ký trước mà còn phải cạnh tranh với nhau, trước khi được hãng Ford duyệt đơn đăng ký và chọn ra đúng 500 người có thể mua GT 2017 trong 2 năm đầu.

Ngoài ra, trục trặc trong khâu sản xuất đã khiến những chiếc Ford GT 2017 "ra lò" lâu hơn dự tính nên khiến các khách hàng chờ đợi mệt mỏi. Cũng chính vì thế, mà 2 chiếc Ford GT thế hệ mới vừa đặt chân đến Mỹ gây nhiều sự ghen tỵ.

Không những thế, cặp đôi Ford GT thế hệ mới còn có ngoại thất độc đáo với 2 màu sắc là cam Beryllium.

Và xanh Atlas độc đáo.

Trong đó, màu cam trên chiếc Ford GT 2017 được đặt hàng "tông xuyệt tông" với chiếc Saleen S7 và màu xanh Atlas độc đáo dựa trên chiếc Ford GT thế hệ cũ.

Ngoài màu sắc cam và xanh nổi bật, cặp đôi siêu xe này cón có điểm nhấn ở ngoại hình với nhiều chi tiết sự dụng chất liệu sợi carbon làm điểm nhấn thiết kế.

Đó còn chưa kể 2 sọc cỡ lớn chạy dài từ nắp capô lên trần và kết thúc đuôi xe.

Chưa dừng lại đó, la-zăng đa chấu được bọc carbon cũng là tùy chọn đắt giá của siêu xe "kén khách" Ford GT thế hệ mới đặt chân đến Mỹ.

Bên trong khoang lai, chiếc Ford GT 2017 có ngoại thất cam Beryllium được phối "nội y" 2 màu đen và trắng.

Ford GT 2017 mang trong mình gen của xe đua Le Mans nổi tiếng trong quá khứ. Cụ thể hơn, Ford GT thế hệ mới chính là hậu duệ của xe đua GT40 từng vô địch giải Le Mans 1966.

Ford GT 2017 là siêu xe được chế tạo hoàn toàn bằng sợi carbon và nhôm. Thiết kế ngoại thất của xe gây ấn tượng với bộ cửa cắt kéo như siêu xe Lamborghini.

Phần đầu xe của Ford GT 2017 khá lớn. Trên đó có cụm đèn pha vuốt ngược về phía sau và 2 hốc gió cỡ lớn ở nắp capô.

Bộ khuếch tán sau có kích thước không lớn bằng Ford GT 2017 phiên bản đua. Tuy nhiên, cánh gió này cũng có vai trò tương tự là tăng lực ép xuống mặt đường để giúp Ford GT 2017 vận hành ổn định ở tốc độ cao.

Cụm điều khiển trung tâm của Ford GT 2017 có thiết kế tối giản. Bảng đồng hồ trước mặt người lái thuộc dạng kỹ thuật số hoàn toàn. Giao diện của đồng hồ sẽ thay đổi theo chế độ lái hoặc cài đặt của chủ nhân.

Điểm gây chú ý nhiều nhất trong lần hồi sinh của GT là xe được trang bị khối động cơ EcoBoost mạnh nhất của Ford. "Trái tim" là loại động cơ V6, dung tích 3.5 lít, tăng áp turbo, sản sinh công suất cực đại 600 mã lực. Hộp số ly hợp kép 7 cấp. Đối thủ chính của siêu xe Ford GT thế hệ mới sẽ là Lamborghini Aventador LP 700-4, Ferrari F12 Berlinetta.