Subaru Uncharted giống như một biến thể của Toyota C-HR nhưng mang diện mạo khác biệt.
Việc Subaru giới thiệu một dòng xe hoàn toàn mới tại thị trường Mỹ là điều không thường xuyên xảy ra, nhưng đó chính xác là điều hãng đã thực hiện với mẫu xe mới mang tên Subaru Uncharted. Như nhiều người đã dự đoán, mẫu xe này chia sẻ nền tảng và nhiều chi tiết với Toyota C-HR chạy điện, đồng thời mang đến vẻ ngoài cứng cáp hơn so với mẫu Solterra nhưng trong một kích thước nhỏ gọn hơn.
Subaru Uncharted là mẫu xe hoàn toàn mới của hãng. Ảnh: Subaru
Subaru Uncharted sử dụng nền tảng e-TNGA quen thuộc của Toyota, và tất cả các phiên bản đều được trang bị pin lithium-ion dung lượng 74,7 kWh.
Subaru xác nhận sẽ bán ra ba phiên bản Uncharted tại thị trường Mỹ, gồm Premium FWD, Sport và GT. Trong đó, phiên bản tiêu chuẩn Premium FWD gây chú ý vì là mẫu xe dẫn động cầu trước đầu tiên của Subaru trong nhiều thập kỷ. Hai phiên bản còn lại, Sport và GT, được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đối xứng (Symmetrical AWD) cùng chế độ địa hình X-Mode.
Phiên bản FWD có công suất 221 mã lực và theo Subaru, xe có thể di chuyển hơn 300 dặm (khoảng 492 km) sau mỗi lần sạc. Hãng cho biết mẫu xe này chỉ được bán với số lượng giới hạn, nên khả năng cao đây sẽ không phải là một thành viên lâu dài trong dòng sản phẩm Uncharted.
Cả hai bản Sport và GT đều sở hữu công suất 338 mã lực và có phạm vi hoạt động ước tính khoảng 290 dặm (467 km). Khả năng tăng tốc từ 0–60 mph (0–96 km/h) chỉ trong 5 giây.
Xe chỉ dùng động cơ điện, có cả dẫn động cầu trước và 4 bánh. Ảnh: Subaru
Tất cả các phiên bản Uncharted đều được trang bị cổng sạc tiêu chuẩn NACS, hỗ trợ tốc độ sạc nhanh DC tối đa 150 kW. Ngoài ra, xe còn có bộ sạc AC onboard công suất 11 kW cho việc sạc tại nhà. Subaru cũng trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ cho pin và cho biết bộ pin có thể sạc từ 10–80% trong vòng 30 phút.
Subaru khẳng định Uncharted mang lại khả năng ổn định cao khi chạy thẳng, khả năng xử lý tốt và độ bám đường cao trên các bề mặt kém ổn định như sỏi, đất hoặc tuyết.
Ngoại hình xe cũng mang phong cách địa hình hơn so với Toyota C-HR, với cản trước và sau thiết kế mới, đèn chiếu sáng và đèn hậu được làm lại. Khách hàng có thể chọn mâm xe kích thước 18 hoặc 20 inch, cùng giá nóc thiết kế dạng thấp.
Không gian bên trong của Uncharted gần như giống với Toyota C-HR. Xe có màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn 14 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số và vô-lăng có thiết kế bị đánh giá là không đẹp mắt. Phiên bản Sport có các trang bị tiêu chuẩn như vô-lăng sưởi, ghế bọc vật liệu chống thấm và hệ thống camera toàn cảnh. Bản GT được bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước có chức năng thông gió, gương chiếu hậu thông minh và dàn âm thanh Harman Kardon.
Hiện Subaru chưa công bố giá bán của Uncharted, nhưng có thể dự đoán phiên bản FWD sẽ có mức giá khởi điểm trong khoảng 30.000–35.000 USD (784 triệu đến 915 triệu đồng).
