Để tạo cảm giác mới lạ cho chiếc xe của mình, các lái xe có thể lựa chọn lại phương pháp sơn lại vành xe để tạo điểm nhấn với chi phí chỉ khoảng 2 triệu đồng.
Một chiếc xe ô tô với bộ vành la-zăng nguyên bản trông không mấy ấn tượng có thể khiến các lái xe băn khoăn có nên độ vành, độ lốp hay không. Tuy nhiên, chi phí cao và ảnh hưởng đến khả năng vận hành là một yếu tố khiến nhiều lái xe quyết định lựa chọn phương pháp sơn đổi màu la-zăng để tạo điểm nhấn cho chiếc xe của mình,
Thông thường, các lái xe thường chọn sơn màu đen hoặc màu titan để tạo cảm giác khoẻ mạnh cho chiếc xe. Bên cạnh đó, việc sơn lại cụm phanh với các màu mang cảm giác thể thao như đỏ, vàng cũng là một ý hay cho các lái xe.
Sau khi tháo lốp ra khỏi xe, thợ kỹ thuật sẽ tiến hành đánh sạch lớp sơn cũ trên bề mặt vành la-zăng.
Sau đó để tránh sơn văng lên lốp cao su, phương pháp cài bài để che được áp dụng để khoanh vùng cho vành cần sơn.
Thợ kỹ thuật tiến hành sơn lót cho vành xe để tạo bề mặt mới.
Sau khi sơn lót là công đoạn đánh nhẵn bề mặt để khắc phục các lỗi như xước, lồi lõm trên bề mặt vành.
Công đoạn pha sơn theo mã mầu được thực hiện với máy pha sơn chuyên dụng.
Thợ kỹ thuật tiến hành sơn màu titan lên vành xe.
Sau khi sơn xong phần màu titan, tiếp tục sơn phủ một lớp sơn bóng vừa có tác dụng bảo vệ lớp sơn màu phía dưới, vừa có tác dụng tạo độ bóng cho vành xe.
Vành xe sau khi đã hoàn thiện công đoạn sơn và sẽ được đưa vào phóng sấy chờ khô.
Vành xe nguyên bản và cụm phanh sau khi được sơn xong tạo cảm giác khoẻ khoắn, thể thao hơn.
Chi phí để sơn xong 4 vành xe rơi vào khoảng 2 triệu đồng cùng chi phí để sơn lại cụm phanh khoảng 500 nghìn đồng khá hợp lý để các lái xe tân trang cho chiếc xe của mình.