Theo hãng Kia, Sorento 2014 được trang bị 80% chi tiết mới hoặc tái thiết kế dù sở hữu kiểu dáng tổng thể không hoàn toàn khác biệt so với phiên bản cũ.
Cơ hội "sờ tận tay" Kia Sorento mới đã đến với người dân Bắc Mỹ nhờ triển lãm Los Angeles 2012. Theo hãng Kia, 80% các chi tiết trên Sorento 2014 đều được chế tạo mới hoặc tái thiết kế. Thế nhưng, khi ngắm nhìn Kia Sorento 2014, nhiều người vẫn thấy phảng phất những nét thiết kế của phiên bản cũ.
Bước sang phiên bản 2014, Kia Sorento được trang bị phần đầu và đuôi cải tiến cùng một số thay đổi nhẹ nhàng trong khoang lái. Điển hình như cụm đồng hồ tái thiết kế đi kèm màn hình TFT LCD 7 inch hiển thị vận tốc dạng kỹ thuật số. Bên cạnh đó là đồng hồ công tơ mét, nhiên liệu và nhiệt độ động cơ kiểu truyền thống. Ngoài ra, còn phải kể đến bộ nút mới trên bảng điều khiển và hệ thống thông tin giải trí UVO kích hoạt bằng giọng nói.
-9f664.jpg)
Một trong những điểm nhấn về kỹ thuật của Kia Sorento 2014 chính là khối động cơ V6 GDI, dung tích 3,3 lít, sản sinh công suất 290 mã lực. "Trái tim" mới kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Trong khi đó, Kia Sorento 2014 phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ GDI 4 xi-lanh, dung tích 2,4 lít, tạo ra công suất 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 181 lb-ft. Động cơ cũng truyền năng lượng tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Ở phiên bản 2014, Kia Sorento được trang bị trợ lực lái điều khiển bằng môtơ điện với 3 chế độ, bao gồm Comfort, Normal và Sport, thay cho loại thủy lực cũ. Cuối cùng là bộ khung hoàn toàn mới với độ cứng chống xoắn tăng 18%, từ đó cải thiện cảm giác và cơ cấu lái.
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)
-9f664.jpg)