Đối thủ của Ford Mondeo, Toyota Camry và Honda Accord đã ra mắt thị trường Việt với giá khởi điểm từ 1,23 tỉ cho bản 2.0 và 1,326 tỉ cho bản 2.5.

Mazda6 công nghệ Sky Activ
Chiếc sedan cao cấp nhất của Mazda có chiều dài cơ sở 2.830 mm, dài hơn 105 mm so với thế hệ trước. Bên ngoài, chiếc sedan này có chiều dài 4.865 mm, rộng 1.840 mm và cao 1.450 mm.
So với thế hệ trước, bánh xe đã được tịnh tiến về phía trước 100 mm tính từ trụ A, giúp giảm khoảng nhô ra tính từ bánh xe, phần đuôi xe cũng ngắn hơn so với Mazda6 thế hệ trước.


Nắp cốp sau cũng được mở rộng để dễ dàng đưa hành lý kích thước lớn vào cốp xe có dung tích 483 lít của Mazda6.
-f1e60-be8f6.jpg)
-f1e60-be8f6.jpg)
Kết cấu Sky Activ cho độ bền cao
Chiếc xe sử dụng hệ thống treo MacPherson ở phía trước và hệ thống treo đa liên kết ở phía sau, với một thanh đòn điều khiển điện. Hãng xe đến từ Nhật Bản tự tin cho biết Mazda6 mới sẽ mang tới cảm giác lái hoàn toàn mới.
Tại thị trường Việt, Mazda 6 được cung cấp hai phiên bản động cơ tăng áp bốn xi-lanh gồm bản SKYACTIVE-G 2.0, với công suất 150 mã lực – tại 6.000 vòng/phút, và momen xoắn cực đại 210 Nm – tại 4.000 vòng/phút, và bản SKYACTIVE-G 2.5, với công suất tối đa 192 mã lực – tại 5.700 vòng/phút và momen xoắn 256 Nm – tại 3.250 vòng/phút.
Cả hai phiên bản trên đi kèm với hộp số tay sáu cấp hoặc tùy chọn hộp số tự động sáu cấp, cùng với hệ thống dừng xe tiết kiệm nhiên liệu i-stop.
Riêng phiên bản động cơ 2.5 lít sẽ là chiếc xe đầu tiên của Mazda được trang bị hệ thống i-ELOOP, hệ thống phanh tái tạo năng lượng hoàn toàn mới của Mazda. Năng lượng điện sẽ được sinh ra trong quá trình phanh xe và sẽ được dùng để duy trì các thiết bị sử dụng điện trên Mazda6, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
-f1e60-be8f6.jpg)
-f1e60-be8f6.jpg)
-f1e60-be8f6.jpg)
-f1e60-be8f6.jpg)
-f1e60-be8f6.jpg)
-f1e60-be8f6.jpg)
-f1e60-be8f6.jpg)