Không chỉ khôi phục “nhan sắc”, chiếc Ferrari Enzo còn được trang bị thêm động cơ tăng áp kép cực mạnh mẽ.
Sau khi gặp tai nạn trong một giải đua đường trường tại bang Utah (Mỹ) năm 2006, anh Richard Losee – chủ sở hữu chiếc Ferrari Enzo đã quyết định hồi sinh mẫu siêu xe huyền thoại từ đống sắt vụn.
Đống sắt vụn mang tên Ferrai Enzo trong giải đua đường trường tại bang Utah, Mỹ...
Điểm đặc biệt của chiếc Ferrari Enzo chính là khối động cơ tăng áp kép V12 dung tích 6.0 lít cho công suất 850 mã lực. Rõ ràng, công suất mới của thành viên nhà Ferrari “khủng” hơn hẳn con số 651 mã lực nguyên bản. Tuy nhiên, đó chỉ là con số đạt được ở mức tăng áp 11-12 lb. Nếu tăng áp 18-20 lb, chiếc Ferrari Enzo thậm chí còn có thể vươn lên công suất 1.000 mã lực.
Đi kèm với khối động cơ tăng áp kép là bộ bánh thon nhỏ hơn, phần mũi bằng sợi cacbon cải thiện tính khí động cùng hệ thống treo hạ thấp nhằm đảm bảo vận tốc tối đa trên đường đua salt flat tại Utah. Nhờ đó, chiếc Ferrari Enzo có thể duy trì trạng thái cân bằng ở vận tốc rất cao so với khả năng thực tế, ngay cả ở mức 483 km/h.
...và Ferrari Enzo "bảnh bao" sau khi được hồi sinh
Hiện nay, thông tin chi tiết về tốc tộ tối đa của chiếc Ferrai Enzo đặc biệt vẫn chưa được công bố chính thức. Hi vọng rằng con số mới sẽ lớn hơn vận tốc 364 km/h của Ferrari Enzo phiên bản tiêu chuẩn.
Sau khi được hoàn thiện, chiếc Ferrari Enzo hồi sinh sẽ tham gia giải Great Salt Lake Desert tại đường đua Bonneville cách thành phố Salt Lake City của bang Utah 80 km về phía tây.
Theo WCF