Ngắm kỹ hơn Triumph Tiger Sport 2013

Cách đây hai tuần, hãng Triumph đã chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe Tiger 1.050 cc mang tên Tiger Sport. Trên trang web chính thức của hãng Triumph, Tiger Sport nằm bên cạnh Tiger 1050 trong dòng sản phẩm 2013. Tuy nhiên, nhiều người dự đoán, Tiger Sport sẽ thay thế Tiger 1050 phiên bản cũ vốn đã không hề thay đổi kể từ khi có mặt trên thị trường vào năm 2007.

Chính thức ra mắt trong triển lãm Brussels 2013, Triumph Tiger Sport sở hữu dàn ốp thân, đuôi xe và kính chắn gió mới. Tuy nhiên, điểm mới đáng chú nhất của Triumph Tiger Sport 2013 nằm ở tay đòn một mặt cho phép phô ra bộ vành đa chấu bằng hợp kim nhôm. Bên cạnh đó là cụm đèn pha, bàn đặt chân và yên mới. So với phiên bản cũ, yên của Triumph Tiger Sport 2013 hẹp và thấp hơn với chiều cao dừng ở mức 830 mm.

Theo hãng Triumph, Tiger Sport 2013 sở hữu công suất tối đa 123 mã lực tại 9.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 77 lb-ft tại 4.300 vòng/phút. Hai con số tương ứng với Triumph Tiger 1050 hiện tại là 113 mã lực và 72 lb-ft tại 6.250 vòng/phút.

Mạnh mẽ hơn nhưng Triumph Tiger Sport 2013 lại cắt giảm 7% lượng nhiên liệu tiêu thụ. Xe đi kèm bình xăng có dung tích 20 lít. Ngoài ra, tân binh nhà Triumph còn được trang bị hộp số 6 cấp với tốc độ sang số nhanh hơn.

Để đảm bảo cảm giác thoải mái cho người lái, hãng Triumph đã đưa phuộc lộn ngược tùy chỉnh Showa 43 mm và giảm xóc đơn vào Tiger Sport 2013. Phanh là loại đĩa 320 mm trước và 255 mm sau do hãng Nissin cung cấp. Triumph Tiger Sport 2013 sở hữu hệ thống phanh chống bó cứng ABS tiêu chuẩn.

Bộ khung của Triumph Tiger Sport 2013 có dạng kép và được làm bằng nhôm tương tự Tiger 1050 trước đây. Trong khi đó, bộ khung phụ mới giúp khả năng tải của xe tăng lên mức 220 kg.