Ở phiên bản mới, Suzuki Satria F150 được bổ sung khá nhiều "đồ chơi" mới nhưng vẫn giữ nguyên chất thể thao như cũ.
Điểm mới đập vào mắt đầu tiên của Suzuki Satria F150 chính là bộ tem hoàn toàn mới theo phong cách xe đua. Trong khi đó, phần thân xe vẫn duy trì kiểu dáng thon gọn và thiết kế phong cách.
-7fc15.jpg "Suzuki Satria F150 phiên bản mới trình làng 1")
Với phần đuôi xe hai lớp mới, Suzuki Satria F150 trông hầm hố hơn hẳn phiên bản cũ. Đáng tiếc thay, hãng Suzuki lại không thay đổi thiết kế của cụm đèn pha trên Satria F150 phiên bản mới.
-7fc15.jpg "Suzuki Satria F150 phiên bản mới trình làng 2")
Động cơ của Suzuki Satria F150 phiên bản mới vẫn là loại chế hòa khí, dung tích 150 cc. Động cơ đồng hành với hộp số 6 cấp.
Theo hãng Suzuki, cụm xi-lanh đã được nâng cấp bằng công nghệ SCEM với các vật liệu gia cố nhôm. Đây là công nghệ thường chỉ được áp dụng cho các mẫu xe phân khối lớn hơn của gia đình Suzuki. Lực hãm của Suzuki Satria F150 bắt nguồn từ bộ phanh đĩa trước và sau.
-7fc15.jpg "Suzuki Satria F150 phiên bản mới trình làng 3")
Ở phiên bản mới, hệ thống đổi chế độ lái của Suzuki vẫn được giữ nguyên như một đặc điểm nhận dạng. Nhờ đó, người lái có thể chọn chế độ lái thông thường, tiết kiệm xăng hoặc công suất lớn.