Sau 6 năm hoạt động, Yadea cán mốc 400.000 xe điện sản xuất tại Việt Nam, đồng thời thử nghiệm quãng đường thực tế của các mẫu xe chủ lực cho kết quả tốt hơn kỳ vọng.
Ngày 12/8/2025, Yadea chính thức xuất xưởng chiếc xe điện hai bánh thứ 400.000 tại nhà máy ở Bắc Ninh, sau 6 năm hoạt động tại Việt Nam.
Chiếc xe thứ 400.000 tại nhà máy ở Bắc Ninh. Ảnh: Yadea Việt Nam
Nhà máy Yadea Bắc Ninh có diện tích 50.000m², khoảng 400 nhân sự, công suất 300.000 xe/năm. Dây chuyền được trang bị băng tải treo thời gian thực, robot hàn và lắp ráp tự động, cho phép hoàn thiện một chiếc xe trong 45 giây.
Các mẫu xe hiện sản xuất tại đây gồm i8, Xbull, Vekoo và Velax. Một số phiên bản mới tích hợp nền tảng thông minh AIGo, cho phép kết nối ứng dụng di động, định vị GPS và tối ưu pin.
Ảnh: Yadea Việt Nam
Nhân dịp kỷ niệm, Yadea thực hiện bài kiểm tra quãng đường thực tế. Kết quả, VoltGuard đạt tối đa 150 km và Velax đạt tối đa 170 km sau một lần sạc. Các con số này tốt hơn so với thông số kỹ thuật mà nhà sản xuất đưa ra trước đó.
Khoảng 10% sản lượng của nhà máy Bắc Ninh hiện được xuất khẩu sang Indonesia, Thái Lan, Lào, Brazil và Mexico. Hãng cũng đang xây dựng nhà máy mới tại Bắc Giang với công suất dự kiến 2 triệu xe/năm, đặt mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hoá lên 90% và mở trung tâm R&D phục vụ thị trường Việt Nam và Đông Nam Á.
Ảnh: Yadea Việt Nam
Theo Motorcycles Data, lượng xe máy điện bán ra tại Việt Nam sau nửa đầu năm 2025 đạt khoảng 209.000 xe, tăng 99,2% so với cùng kỳ 2024. Điều này cho thấy nhu cầu xe máy điện ở Việt Nam đang gia tăng nhanh chóng. Đây sẽ là cơ hội của những nhà sản xuất xe hai bánh chạy điện như Yadea.
